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第263章 青云出行闪亮登场（第3页）

一些相关利益方，比如北汽第一时间找上门来，趾高气昂指指点点，核心意思就一个，不要做行业的搅局者。

白纸黑字摆在那，集合高德软件在内的地图导航，出行业务于一身的青云出行集团，其掌门人位置就是给萧军量身定做的。

这并不意外，关联产业链么，能照顾就照顾一下，反正给谁赚不是赚。

好在这辈子完全不一样了，09年青云系横空出世，虽然眼下实力还不算强大，但每一步脚踏实地的来，根本不担心发生意外。

李泽华嘻嘻笑，把情况稍微一说，陆飞秒懂，这是大好事啊。

“可惜啊，北斗的卫星发射工作，还是慢了点，不然这一次就能用上自家的产品了。”

这才安抚住某人受伤的心。

李泽华哪里了解这个啊，当即掏出手机打给陆飞，张口就找汪滔。

可当听说无人机搭配专业的运动相机，在续航，操作等各领域展现出的优势时。

交代完这些，李泽华刚准备去分公司溜达一圈，沈楠鹏的电话又打过来。

这两帮人也不知道说了什么，后来嫌电话说的不过瘾，竟想用扣扣聊。

比如最惨的一定是四维图新，原本的上市计划直接夭折，背后的投资人各个急得跳脚骂娘。

新的青云出行集团不会立即分配股权，得等到地图导航行业的洗牌尘埃落定，现有竞争对手死的死，残的残。

姜得荣的位置在高德其实很尴尬，论管理水平，技术能力，他从旁辅助还行，但独当一面，风投不会肯。

什么叫格局？

他可不想技术团队交流时，像剥光衣服一样，任人观赏，还要被指指点点的发表意见。

汪滔的技术能力那是没的说，奈何李泽华听得云里雾里，干脆把扩音打开，让萧军带着一帮技术人员上去扯皮。

某些别有用心者，以资本为武器，肆意妄为，企图用抱团联合的方式，阻碍北斗推广。

什么不好用，落后，信号不好之类的负面反馈扑面而来，大有炸平赤道，让地球不再自转的趋势。

这可有点挑战性，我给你说吧，这个悬停稳定性和续航，城市障碍物之间的防碰撞技术……”

哪怕是萧军，在得到具体承诺后，也举双手表示赞同。

实在是那边给的太多了！”

届时手握百万级订单。

不过现在好了，风投滚蛋，老好人侯君上位，他做董事长各方面都能接受，和稀泥嘛。

李某人张口闭口高中毕业，不懂技术，但转头就给出自己的建议，“对了，我名下有一家无人机制造企业，技术能力跟强。

加上有毕建军盯着，集团财务换上自己人，人事，合规监察部进驻，一套组合拳下来，谁都别想跑。

到拥有几亿免费用户，准备上市那天，他们的股份还能不能剩下0。5%，都要打个大大的问号。

甚至连业务量没多少的顺风出行集团，都没放过。

李泽华对摩托罗拉华夏区的技术人员，非常感兴趣。

真以为这15%不可稀释股份这么好拿的？

就这样吧，连想的股份，我一毛钱都不出的。”

“他每天不是在睡觉，就在实验室，打电话有人接吗？”

然后大家就看到了，gps一点点失去靠资本垄断，强行占有的市场份额。