天天中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第491章 快递一统两马合流（第1页）

第491章，快递一统两马合流和顺丰合作，下面人不太乐意，因为通达系，京东的业务对蜂鸟来说是额外补充，而顺丰框架很成熟，人员还多。

不仅不能给蜂鸟带来额外增量，反过来还要从蜂鸟的同城配送业务上吃掉一块。

“原本就不够吃，现在好了，还多了个来乞丐窝里抢食吃的家伙，以后工资肯定会降低，我们抗议，拒绝和顺丰合作。”

“就是，你看在鹏城二区，神通配送组才60多人，只做精品件配送，其它家也差不多，都只有十几人专门负责大件。

现在顺丰一下子涌进来好上千人，看起来是不打算给我们分业务，凭什么。”

下面议论纷纷，事实上也如同他们所想的那样，顺丰下层是要从蜂鸟，吃了么抢业务。

但站在全局角度上，顺丰加入补全青云智慧物流网络最后一块短板，意味着除北方宅急送，南方百代以外，快递业营收破十亿公司。

全部加入青云体系，而且宅急送在传统快递，同城配送领域正在走下坡路，错过网购这个快递历史上最大机遇，宅急送很难再崛起。

曾经的北宅急送，南顺丰格局早已不复存在，通达系单独拎一家出来都比宅急送的业绩好，不过杰克马倒是有心和宅急送接触。

可惜当初陈萍出走时，正逢青云和阿狸拉拢通达系关键时候，杰克马的菜鸟，不敌李泽华的蜂鸟，被打得落花流水。

杰克马被迫投资一众中小物流快递企业，准备利用淘淘包裹数量，再扶持新一批通达系，可他忘了，淘淘成就快递企业辉煌同时。

愈发壮大起来的快递企业，也依靠淘淘完成了全国性商业布局，快递业的核心在于规模，在效率，在成本，全国性企业。

相比新生的快递企业，优势太明显，哪怕是钱塘到魔都最热门运输线，通达系可以依靠其它业务补充，将单价做到两块钱一票。

而只亏损一块。

而新兴企业进场，没有团队，制度，技术等等一切，还没有名声，甚至淘淘连专线待遇都不敢给，不然通达一翻脸。

整个淘淘的配送体系就要崩溃，想单独淘汰其中一家扶持自己人也没可能，因为通达系最大个人股东都有青云一席之地。

在青云协调下，新进场的快递公司，一开始就面对青云通达系最凶狠竞争，拼价格，效率，服务态度，好评率。

暗地里争夺线路手段五花八门，最终，包括陈萍创建的星辰送在内新兴企业，几乎全军覆没，因为没人敢往无底洞投钱。

连百代这种依靠鸿海工业扶持起家的老牌快递，面对竞争都力不从心，何况新公司。

原本失败也不可怕，最多消耗阿狸几个亿流动资金，可问题出在星辰送身上，陈萍和宅急送的恩怨无需多言，阿狸和星辰送合作。

就意味着和宅急送作对，尤其当宅急送开始和肯德基，麦当劳等国际巨头开始合作后，双方分歧愈发严重。

国际快餐巨头抛弃蜂鸟吃了么，选择宅急送，是因为青云背后做小动作被发现，李泽华野心勃勃准备打造东方快餐连锁。

目前正积极打造种鸡种鸭，土豆番茄等原材料供应链，还尝试以补贴形式，在一线城市开店摸索自己的经营策略……

“敌人太多，未必是好事，其实朝旭的运输业务，可以拿出来一部份交给百代，拼夕夕也可以，只要淘淘能给的，青云都能给。”

把玩着李泽华一双大手的傅玉洁，即便在家也不忘聊工作上的事情，“等到时机成熟，再把百代拉进来，淘淘的物流快递布局彻底破产。

到时候你想怎么对付阿狸，都不是问题。”

“别，一个顺丰已经让我很头疼了。”

不知道是不是心理作用，李泽华感觉她怀孕后，看似仍旧表面露锋芒，实际上却温柔许多。

他的手本想轻轻抚慰那略微隆起的小肚子，换以前早被傅玉洁掰开，可如今却被她握在手心不肯松开。

“说起来，估计下面骂我的人不少，顺丰一进来，同城配送的中小件，加急件，甚至大城市的凌晨配送都要分走一部分。

而顺丰的高端航空件，短时间内又不能反哺原有体系，哪怕是在管理层面，大多也是抱怨为主，好像我做了一件昏头的错事呢。”

“那是它们看不清深意。”

李泽华看着一反常态的她，兴致很深，“怎么说，咦，你最近改性子了？怎么这么听话？”

傅玉洁捂嘴打个哈欠，随后伸个懒腰，换个更舒服姿势躺在他怀里，偶尔还用小脑袋拱拱，“哼，懒得理你。”

随后也不用他哄，自顾自说道：“战术上论成败过于片面，拉拢顺丰在于战略层面收获。

以青云通达系未来发展情况看，不出两年一定会和顺丰展开全方位竞争，单纯考虑市场因素，顺丰很难抵挡来自同行的抱团冲击。

尤其背后有青云提供的物流资源和资金支持。

不过顺丰的直营模式和高端品牌形象，也注定这是一场旷日持久大战，中途难免会拉拢外援，怎么看阿狸都是首选目标。

青云通达系成立之初的目的，就是为了限制淘淘进一步发展，如果顺丰加入进去，围剿计划就会出现最大漏洞。