天天中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第654章 臣向皇上请罪（第3页）

「不过还有一些事情，需要找三位先生过来，当面讨论。」

「臣恭请皇上垂训。」

朱翊钧开门见山，「国朝驿制分水马驿站丶急递铺和传递所。

现在传递所改成了客货运输公司，暂时以省为单位。客运涉及到人命，必须严管。马车客运线路必须由各省布政司兵曹审批，跨省的由两省协调，报备兵部运输总局。

原则上是跨省路线不穿省，只达大城转乘」

朱翊钧的意思是如河南和湖北的跨省马车线路，不能由洛阳直达武昌，只能是洛阳周南马驿到襄阳汉江水马驿。

你从洛阳要去武昌，先坐马车到襄阳城的汉江水马驿，然后有两个选择。

或坐客船沿汉江直达武昌夏口马驿；或坐马车到武昌蔡店马驿。

「客运要严管，货运也不能放任不管，但不能把它管死。工商大兴，关键就是一个流通。货运是流通关键，效率和安全，一定要牢记。」

朱翊钧继续说道。

「急递铺改成了邮传局，分急邮科和普邮科，有自己的邮车，同时与客运公司协作。要紧又着急的邮件，由自己的邮车传递。普通邮件就打包一并交给客运马车。

邮车和客车，还有部分货车，都是走驿路，中途歇息丶车辆修葺和换马，都是在驿站。驿站提供相关服务，收一定费用合情合理」

在朱翊钧眼里，驿站就是后世的高速公路服务区，这样一理解，问题就迎刃而解了。

张居正丶谭纶和王国光听得敬佩不已。

内阁丶兵部和户部困扰不已的大问题，到了皇上手里，一句市场化运作就轻松化解。

但三人心里知道，此招最关键一点就是剥夺了官吏出公差的特权。

以后出公差你们坐马车好了，马车公司有包吃包住的长途车票。各部门可以通过差旅费来约束官吏，户部通过各部门预决算帐目来控制支出费用。

一级级管下来，各管各的，不用胡子眉毛一把抓，什麽都去管，结果什麽都管不住。

官吏出公差都要预支差旅费，有时还要自己垫付。

官员家属和名士大儒们就不能再像以前打秋风了。

于是驿站从此脱离了苦海，它隶属于兵部直属的北方驿站服务集团公司丶南方驿站服务集团公司和西北驿站服务集团公司。

一听就知道它们的管辖范围，一千九百多个水马驿站被这三家服务集团公司瓜分，「独立核算」丶「自负盈亏」。

兵部直属，自己挣钱自己花。

驿站不再像以前，唯唯诺诺，遇到个官就担心伺候不好。

不给钱你想住店？

不打你一顿都对不起我兵部直属！

当然了，其后肯定会出现一些营私现象，比如熟人丶权贵家眷免费或少付钱的情况，这关系不大，以后慢慢整饬就是了。

重要的是驿站能自己养活自己，不会再像以前，费用摊派给地方百姓，成为极重的负担。

朱翊钧看了看张居正三人。

他们听得十分认真，便继续往下说道。

「各驿站以后会成为人来人往丶货物集中的要地，维持治安，保护旅客人身和财产安全，以及货物安全，是重中之重。

由于驿站直属兵部，地方警政只能在外围协助，最好的协作单位是锦衣卫。

朕和宋公亮商议了一下，一是警卫军的营地尽量移驻在驿站附近。