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154 文化入侵三百月票加更（第1页）

换成是其他人要生产柴油发动机，知道有企业愿意提供生产线，恐怕就忙不迭的掏钱了。

罗克这边毕竟有鲁道夫·狄赛尔在，关于柴油发动机的一切，鲁道夫·狄赛尔知道的再清楚不过，所以德国奥格斯堡机器制造厂想坑罗克的钱门都没有。

更何况，此时的柴油发动机还处于比较初级的阶段，改进的余地还很大，别说德国奥格斯堡机器制造厂也没有成熟的生产线，就算有，用处也不大，所以最关键的还是工程师和熟练工人，这方面的人才德国奥格斯堡机器制造厂倒是有不少，所以罗克就顺手雇了几个。

之所以不雇佣太多，是因为罗克还要自己培养人才鲁道夫·狄赛尔在尼亚萨兰也要带学生的，为了让鲁道夫·狄赛尔尽心尽力，罗克承诺等发动机工厂投产后，会给与鲁道夫·狄赛尔一部分拖拉机厂的股份，所以罗克不用担心鲁道夫·狄赛尔偷奸耍滑，为了发动机工厂尽快投产，鲁道夫·狄赛尔巴不得他的学生尽快学成出师。

同样的道理，罗克从德国奥格斯堡机器制造厂雇佣的那些技术人才，在尼亚萨兰工作的同时，也是要为尼亚萨兰培养人才的。

这些人当然就不用给股份了，薪水给的高点就行了，他们在德国奥格斯堡机器制造厂的平均薪水每年还不到一百英镑尚且达不到英国的平均水平，罗克给他们每人至少开出200镑的年薪，比起他们在德国奥格斯堡机器制造厂的收入至少提高两倍，带徒弟还有额外收入，所以工程师和技术人员们满意的很，有几个年轻人直接就表示要在尼亚萨兰定居，那些不想在尼亚萨兰定居的人，在尼亚萨兰挣上几年钱，返回德国也能过上不错的生活。

说白了还是财帛动人心，谁会跟钱过不去呢！

有了柴油发动机，尼亚萨兰的发展算是进入了高速轨道。

柴油发动机不仅仅能应用在拖拉机上，还可以应用在汽车和渔船上，如果把柴油发动机做得够大，还可以把柴油发动机用在轮船上。。可以说柴油发动机就是工业的心脏，解决了这个问题，工业上的很多问题就能迎刃而解，由此衍生出来的产业，别说养活一个尼亚萨兰，再加上一个罗德西亚也绰绰有余。

罗克要做的，就是做好配套设施，为工业发展创造良好条件，剩下的，罗克就等待时间去发酵。

十一月底，位于法瓦尔特男爵领境内的钢铁厂终于投入生产，这在整个非洲同样是创举，不仅罗克和亨利，阿德和菲利普·马蒂尔达也出席了钢铁厂的投产仪式。

钢铁厂位于林波波河河畔，有铁路和比勒陀利亚通往索尔兹伯里的铁路相连，不管是水路还是陆路，交通都很方面。

建成后的钢铁厂年产量为十万吨，看上去比较少是吧，但是别忘了这是1902年，这一年，全世界钢产量最高的美国也才刚刚突破1000万吨，英国的钢产量才超过500万吨，十万吨的年产量，已经超过了日本，和意大利差不多，所以这个年产量已经很高了。阿德和菲利普·马蒂尔达参观了钢铁厂的办公区和休息区，工作区就算了，这年头钢铁厂的工作环境同样很糟糕，钢铁厂里使用了很多祖鲁人，所以为了阿德和菲利普·马蒂尔达的心理健康，工作区，以及钢铁厂附近的矿山就别参观了，这要是到处都看看，耽误时间不说，恐怕阿德和菲利普·马蒂尔达连饭都吃不下。

其实仅仅是办公区和休息区就已经有很多看头了。

得益于华人的迁入，钢铁厂的办公楼全部采用的是砖瓦结构，和传统的石材建筑，以及木质结构建筑相比，砖瓦的制作更简单，获取原材料更方面，价格也更加低廉，所以现在尼亚萨兰和约翰内斯堡很多新建建筑使用的都是砖瓦结构。

砖瓦结构建筑的推行客观上也提高了华人的社会地位，和搭积木一样的木质结构建筑相比，用砖和瓦盖房子是个技术活，这个技术暂时只有华人能胜任，所以现在建筑工地上华人的数量越来越多，祖鲁人已经只能从事一些简单的体力活，只要和技术沾点边的工作，基本上都被华人垄断。

之所以出现这种情况，不是因为祖鲁人不够聪明，而是因为祖鲁人没有责任心，做事粗心大意，又不爱检讨自己，所以就-->>本章未完，点击下一页继续阅读