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第566章 新的解决方案（第2页）

“就像你用在四轴无人机上的那种吗？”

“与战斗机上的电传飞控系统相比，我那确实只是玩具级别。毕竟，我的设备不需要达到那样的安全标准。”

苏晨解释说：“电传飞控虽然先进，但也存在固有的风险。

传统的机械-液压系统虽然重且难以维护，但它们的故障通常是逐步发生的，可以预测和管理；

相反，电子系统的故障往往突然且可能导致整个系统的瘫痪。所以，设计一个可靠的电传飞控系统并不容易。”

“那么，如何确保电传飞控的安全性呢？飞机可不能有一点差错，否则会危及生命。”

“现在的方法是采用多重冗余加上备份系统。”

苏晨回答：“这意味着会有两套或更多独立的控制系统来执行同样的指令。即使有一个或两个系统失效，飞机仍然可控。

此外，还可以保留一套简易的机械液压系统作为最后的保障，确保基本的飞行能力。”

许恪思考了一会儿，然后笑道：“我明白了。你说要‘lavi’项目的所有科研成果，其实只是为了得到其中的‘电传飞控系统’吧？”

苏晨竖起大拇指称赞道：

“答对了，加十分。‘电传飞控系统’是我的首要目标，它需要配合数据总线才能完全发挥作用，这也是为什么我也对这个部分感兴趣。

如果他们愿意以合理的价格出售全部资料，我当然乐意全盘接收。”

“这么说，以撒在电传操控技术的研究上已经非常深入了吗？他们的技术水平如何？”

“根据我的情报分析，他们的技术水平非常高。”

苏晨说道：“早在上世纪60年代末，他们在首款战斗机‘幼狮’上就实现了双冗余电传飞控系统。

经过十几年的发展，在‘lavi’项目中，他们计划使用更先进的四冗余系统，并大胆地取消所有机械-液压备份。这套最新的系统几乎达到了老美的技术水平。”

许恪听后沉思片刻，轻轻叹了口气：

“其他国家已经经历了第二轮的技术革新，而我们夏国甚至还没有掌握第一代电传飞控系统。

这样的差距令人叹息。而且以撒这样一个小国，无论国土还是人口都远不及我们一个省的规模。”

苏晨听后沉默了一会儿，许恪的话确实道出了一个难以接受的事实。

他知道，以撒的发展很大程度上依赖于老美的支持，尤其是iai的某些项目，并非完全自主研发。

比如“幼狮”战斗机的研发过程中，就使用了一些不太光彩的手段，而“lavi”计划更是从一开始就得到了老美的大力资助，甚至有40%的资金来自老美。

许恪的好奇心被勾了起来：“你怎么会知道这么多内情？”

他问：“我知道你在港城有一个专门收集航空业情报的团队，但他们也不可能挖掘到这种程度吧？”