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第897章 哈尔西的到来一（第1页）

日军这边自然是认为此次海战他们取得了胜利。

可事实上并不是如此。

就算是以这次海战来算，他们也不见得就是真的赢了。

被击沉2艘日军重巡和2艘驱逐舰，被重创2艘航母，伤2艘战列舰、2艘重巡和4艘驱逐舰。

还有就是被击落舰载机161架。

没错，日军实际上就损失了161架舰载机，并不是盟军说的175架。

显然是统计时重复了。

但这并不影响日军此次的损失。

若只是161架舰载机也就算了。

最重要的还是飞行员。

此战日军损失飞行员214名，大部分是九九式俯冲轰炸机和九七式舰载攻击机的飞行员。

这可都是很宝贵的存在。

就这么损失了。

别看日军在圣克鲁斯海战中获胜，除了舰载机及飞行员损失惨重，还有两艘航母遭到重创，肯定要回国修理。

加上舰载机及飞行员的巨大损失一时也无法补充，使得日本海军机动部队必须回国休整。

这只是舰队这边。

除此之外，南太平洋地区的日军岸基航空兵也在战斗中受到了很大损失。

一时半会儿也补充不到位。

可以说这次海战，日军看似一艘航母没有沉，但四艘航母都失去了战斗力。

所以跟盟军相比，两边在南太平洋的海上都将很长一段时间没有航母。

可偏偏是盟军还有个瓜岛航空队。

这就像是个钉子，死死地钉在那里。

不仅让日本海军在拉包尔的航空部队很难受，也让日本海军舰队以及瓜岛上的陆军很难受。

这次海战的结果其实就像南云忠一说的那番话。

“日本在这场战役取得战术上的胜利，而在战略上却是失败。

考虑到敌人的工业能力有巨大的优越性，我们必须在每一场战役取得绝大多数的胜利。

不幸的是这一次没有取得了压倒性的胜利。”

当然这是南云忠一被解职之后说的，这都是后面的事情了。

不过他说的并没有错。

因为就在圣克鲁斯海战结束后的第三天，瓜岛航空队就得到了一大批支援。

包括企业号航母的四个舰载机中队以及特遣航空队第2中队。

这样一来，即便是失去了VF-8和VS-8中队，瓜岛航空队的实力并没有被削弱。

哪怕是企业号航母的舰载机部队有一定的损失，但这四个中队的飞机依然有60多架舰载机。

加上拥有24架p47战斗机的特遣航空队第2中队。

瓜岛航空队的实力其实还暴涨了。

除此之外，伞兵团第三营的新兵也被运到了瓜岛。

这也让伞兵团终于把部队编成了。

只是目前瓜岛的局势让他们没法去真正训练跳伞、甚至是实施空降作战。

好在瓜岛这边的地面战斗也变得很少了，反倒是有利于伞兵团的训练。

而且这还是热带雨林气候，相信经过较长时间的训练，伞兵团的丛林作战能力还会得到较大的增强。