天天中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第297章 大掌柜纵观全局（第2页）

大掌柜感慨。

“以目前的施工条件，保证充足的情况下，

一个施工队，

一天可以铺设大概十公里的铁路。”

“换成铁轨铺设车，

一天最少可以铺设一百公里的铁路，所需的人手只是人工铺设的二十分之一。”

“节省人工是一方面，最重要的是质量稳定。”

“人工铺设铁轨，因为技术不熟练、疲劳等诸多因素，总会有一定质量差别，影响整体质量。”

万兴邦继续讲解铁轨铺设车的优点。

“成本呢?”

“铁轨铺设车的成本一定很高吧?”

有一个内阁成员追问。

任何一种机械，只要包含了先进技术，就不只是材料的基本价格，还要包含技术研发的费用。

“铁轨铺设车制造难度不大，研发费用暂时可以忽略不计。”

“用它来铺路，相比大量用人哺乳的人工成本来说，肯定要低很多，最少能节省一半资金。”

万兴邦没直接说造价。

而是计算到铺设铁轨的成本里。

铺设铁轨的时候，要是大量用人，首先是工资，其次是后勤，各种保障哪一样不需要花钱?

铁轨铺设车，只需要二十分之一的工人，以及铁轨铺设车的相关费用。

包括购买、日常维护、折旧等等。

总体计算下来。。

是用铁轨铺设车铺设铁路，总体成本大幅度下降，这只是投入的成本。

重要的是时间成本，大大加快进度。

众人点头。

这一次演示非常成功。

决策层全票通过，以后铺设铁轨，再有条件的情况下，尽量使用铁轨铺设车。

“我建议，成立一个专门的企业，单独负责制造铁路铺设车，以及和铁路相关的一些设施。”

万兴邦提议。

二十年25大计划中，第一步计划就是九横九纵。

九条横向铁路。

九条纵向铁路。

组成一个高铁大动脉。

从龙国最北端到最南端，从最东端到最西端，保证至少有一条高铁可以畅通，打通大动脉。

大动脉通了。

方便物资人员运输。

全面加速全国交通网络建设。

详细计划书早就交上去了，也通过了审批，今天铁轨铺设车的演示，只是确定具体实施方案。

是大量招工，全人工铺设铁轨。

还是少量招工，大量使用铁轨铺设车。

看过演示之后，很显然是第二种情况，少量招工，大规模采用铁轨铺设车。