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第四二六章 加倍（第1页）

大明鸿胪寺卿沉复，拿到了法国作为代表发来的巴黎海军条约文件，大致浏览了一下。

在第二天早朝的时候，其他例行事务讨论安排完毕之后，沉复把条约拿出来说了一嘴。

把一份自己整理后的简要报告文件递交给皇帝，同时口头简单介绍了一下。

包括总吨位上限，各类舰船的划分标准，各类舰船单舰吨位和口径上限，以及最后的几条相对比较重要的额外规定。

让其他参加会议的九卿大臣知道具体怎么回事。

最后总结说明鸿胪寺的看法和建议：

“泰西各国打着平等的旗号，设置了所有国家都相同的限制条件。

“鸿胪寺认为，应该只有英、法、西、普、露、奥六国有可能用完全部吨位。

“其他国家多半不会完成七十五万四千吨的作战舰艇建设。

“所有泰西国家海军，最终建成的作战舰艇总吨位，预计在六百到八百万吨之间。

“这些舰艇应该在未来十到十五年的时间内完成建设。

“如果按照此前朝廷确立的海军对等原则，也就是大明海军作战舰艇总吨位，不低于其他所有国家海军总吨位的要求，我们大明也应该增加造舰计划，加快造舰速度了。”

朱简炎看完了手中简报之后，也没有什么明显的反应，随手丢在了旁边的桌子上：

“那就把每年的造舰数量增加一倍吧。”

大明目前的造舰计划，是每年开工四艘四万吨以上主力舰。

当然，还要加上配套数量的巡洋舰、驱逐舰、补给舰等辅助舰艇。

原本是准备按照这个速度有序的替换和淘汰所有的传统战舰。

如果要达到并维持所谓的对等原则，大明就需要有总计七百万吨的作战舰艇。

其中航母和战列舰要占一半以上，差不多就是四百万吨。

除去以前的老船，只计算四万吨级以上新主力舰，四百万吨正好是一百艘。

到目前为止，大明已经建设完成和已经开工的四万吨以上战舰，已经有二十艘了。

暂时比计算刚刚开始建设的六万吨级战舰，还要继续建设八十艘同级别或以上的舰艇。

如果继续保持每年开工四艘的速度，那就需要二十年的时间才能完成。

朱简炎要求加快一倍，也就是每年开工八艘主力舰，那只需要十年的就能完成了。

四万吨级的主力舰的相关技术，目前都已经基本成熟了，批量建造的价格会更低。

最初第一艘四万吨高速战列舰的造价接近一百万金钞。

现在的平均造价已经降到七十万金钞以下，相当于三千五百万银钞。

直接用货币的含金量折算的话，差不多相当于朱靖垣前世一战后到二战前的四千万美元，或者是五百万英镑。

这比六百万英镑的胡德号战列巡洋舰便宜了两成，比四千四百万美元的列克星敦级战列巡洋舰便宜了一成。

与此同时，三千五百万银钞，按照购买力折算的话，相当于后世的三十五亿人民币。

这与后期型的052D型导弹驱逐舰基本相当。

与此同时，大明安康六年的财政收入是三亿五千万金钞，或者一百七十五亿银钞。

每年开工八艘四万吨级的主力舰，就要花掉财政收入的百分之一点六。

这与安康元年的时候开工四艘同级战舰的财政压力基本相当。

因为过去六年的时间里面，大明的财政收入正好翻倍了。

作为对比，日本建造长门号的时候，单舰造价差不多是日本当时财政收入的百分之四。

现在大明要同时开工二十艘四万吨战舰，才能感受到日本建设一艘长门的财政压力。

大明完成一百艘四万吨以上级主力舰的财政压力，最多也就相当于日本造完长门、陆奥、赤城、加贺、翔鹤、瑞鹤这样六艘船的程度。

这根本就不算什么事情嘛……