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楚向前对这个便宜徒弟的性格还是挺了解的,这三年里靠着卖古董给自己,还有虎骨酒的代销,确实赚到不少钱。
当然,诺顿赚两三百万英镑,楚向前赚的肯定是他的好几倍。
说到底,诺顿就是楚向前的代理商和中间人。
但两三百万英镑换算成美元,也有一千万多美元了。
真想成为船运公司的股东,买5的股份还是买的起的。
楚向前见诺顿沉思,心里忽然有些后悔报价。
观察诺顿几秒,暗道这小子该不会真想赌一把了?
楚向前不免迟疑起来。
以现在的估值,船运公司顶多3千万美元,即便前景看好,估值6千万已经算极其看好这项目和他楚向前这个掌舵人。
真要以2亿美元的价格来入股,楚向前想想都觉得,诺顿有些盲目的信任自己这個师傅了。
但让他说这家公司的前景,楚向前又觉得十年后,这家公司市值10亿、8亿美元,是真不难。
甚至都不用超过前世包船王,在70年代中后期的船队规模。
只要持平,市值四五十亿美元也不难。
上百亿美元都不是没可能。
毕竟有包船王这个身家最高时,有四五百亿港币的现实例子在,楚向前只需要抄袭都能成为船王之一。
而自己拉拢上远东舰队、镁国佬在霓虹和菲律柄两个司令部的头头脑脑,论关系的厚度,百分百比包船王还要深。
就算经营能力比不上他,楚向前也有信心把船运公司发展起来。
而且港岛的船王可不止包船王一个人。
许、赵、曹、董加上包船王足足5个,还个个都是超级富豪,其中两家还挺过了好几次艰难时期,一直坚持着经营船运公司。
没道理他们都能成功,自己的条件和资金如此雄厚,却没法和他们比肩。
实在不是经营的料,大不了找人合并。
所以船运公司估值2亿美元的话,此时去和包船王谈合并,不仅成功的概率不低,还能靠着资金和关系网的优势,拿到绝大部分的股份。
这一瞬间,楚向前确实有点心动了。
但转念一想,自己的船队都还在镁国造船厂里检修和维护,此时去谈合并,人家百分百当你是想空手套白狼。
这事还是再等两三个月再说。
所以楚向前对飞利浦说道,“这事先不谈了,我去叫玛姬下来吃晚饭。”
这话明显在暗示,让飞利浦和诺顿滚蛋,别打扰自己和玛格丽特谈情说爱。
只是诺顿却抬头说道,“师傅,要不,我花500万美元入股船运公司,只拿25的股份怎么样?”
诺顿倒是聪明,知道楚向前这个师傅的便宜没那么好占,这才只要25。
只要入局了,成为股东,今后船运公司需要融资,自己就有了增加手中股份的机会。
而这机会,就是财富的门票。
楚向前听完,看诺顿的目光里,全是赞许的神色。
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